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      1. 【形勢任務教育系列宣講材料⑦】 以做強做優做大為目標實施聯合重組

        時間:2020-08-27作者:來源:集團官網

        7月13日,省政府召開有關省屬企業改革工作推進暨干部大會,宣布了兗礦集團與山東能源集團聯合重組方案,組建成立新的山東能源集團,這是我國煤炭行業和我省能源行業具有里程碑意義的一件大事。為什么要實施聯合重組?這里有省委省政府深刻的戰略考量,也有當今世界企業做強做優做大的路徑選擇。

        一、聯合重組是貫徹落實中央、省委決策部署的生動實踐

        國有企業是國民經濟的重要支柱,是中國共產黨的執政之基。在全國國有企業黨的建設工作會議上,習近平總書記提出國有企業要成為“六個力量”。中共中央、國務院印發的《關于深化國有企業改革的指導意見》指出,鼓勵國有企業之間以及與其他所有制企業以資本為紐帶,強強聯合、優勢互補,加快培育具有世界一流水平的跨國公司。國家發改委、財政部等12部門聯合下發的《關于進一步推進煤炭企業兼并重組轉型升級的意見》提出,支持有條件的煤炭企業之間實施兼并重組,豐富產品種類,提升企業規模,擴大覆蓋范圍,進一步提升煤炭企業的綜合競爭力。

        省委省政府對深化國有企業改革也高度重視。今年3月17日,省委省政府召開全省“重點工作攻堅年”動員大會,提出了九大改革攻堅行動,其中之一即是“企業改革攻堅行動”。省委書記劉家義在會上指出,要以更大力度推進國資國企改革,用三年時間,將省屬國企數量整合重組壓減三成以上,資產效益提高三成以上。

        可以看出,推進實施國有企業聯合重組是中央、省委多次提出的明確要求,兗礦集團與山東能源集團的重組整合正是落實黨中央、省委系列決策部署的具體行動和生動實踐。

        二、聯合重組是企業做強做優做大普遍采用的發展路徑

        (一)從全球來看,不論是實體企業,還是互聯網企業,在發展壯大過程中都進行了大規模的兼并重組。

        ——總部位于瑞士的嘉能可公司創立于1974年,公司初期主要從事國際貿易業務,從1987年開始,在全球實施了大規模的兼并重組,業務逐漸擴展到石油、煤炭、有色金屬等實體產業,在全球控制了大量的銅礦、鈷礦、鎳礦以及煤炭資源。2019年,實現營業收入2151億美元,位列世界500強第17位。

        ——2018年4月,美國第三和第四大電信運營商T移動通訊公司和斯普林特公司以股票交易方式合并,手機用戶數和市場話語權明顯增強。

        ——美國蘋果公司近十多年來,先后收購了芯片制造、語音通訊、衛星地圖、音樂、視頻處理等軟件公司,掌握了大量前沿技術,最終形成了在全球的強大競爭力。

        (二)從全國來看,重組整合也是企業改革發展的大趨勢。

        ——2016年12月,上海寶鋼集團與武漢鋼鐵集團重組成立中國寶武鋼鐵集團,2019年9月,寶武集團又對馬鋼集團實施聯合重組;2017年11月,中國國電集團與神華集團實施重組整合,成立國家能源投資集團;2019年11月,中國船舶工業集團與中國船舶重工集團實施重組,組建成立中國船舶集團有限公司。

        ——2017年9月,甘肅省的靖遠煤業集團、窯街煤電集團和煤炭資源開發投資公司合并成立甘肅能源化工投資集團;2018年7月,貴州四大國有煤礦企業原盤江礦務局、水城礦務局、六枝礦務局和林東礦務局“四合為一”,組建成立盤江煤電集團;2018年11月,遼寧省將撫順礦業集團、阜新礦業集團等9家省屬國有企業聯合重組,組建成立了遼寧能源產業控股集團。

        ——2008年3月,山東省整合濟南鋼鐵、萊蕪鋼鐵和省冶金工業總公司,組建成立山鋼集團。去年以來,在國家進一步深化國有企業改革、鼓勵支持國有企業做強做優做大的大背景下,省屬企業兼并重組步伐明顯加速。2019年2月,整合濟南、青島、東營等六大機場,組建成立省機場管理集團;2019年8月,整合青島港、煙臺港、日照港和渤海灣港,組建成立省港口集團。

        從以上案例可以看出,不論是國外企業、央企,還是其他省屬企業,大都是按照主業相近的原則,推進同類型的企業重組整合,目的就是減少同業競爭,實現資源的高效配置和優勢互補,提高市場話語權和競爭力。

        三、聯合重組是提升企業市場競爭力的現實需要

        當前,疫情擴散對全球經濟造成全方位沖擊,世界主要經濟體產業鏈和供應鏈遭受重創,經濟全球化遭遇逆流,國際貿易和投資大幅萎縮。面對復雜嚴峻的世界經濟形勢,通過實施聯合重組,有利于在全球經濟大變局中站穩腳跟,在國際能源市場競爭中加速崛起,有利于增強國有企業的競爭力、創新力、控制力、影響力和抗風險能力。

        ——中國寶武集團2016年成立之初,鋼產量6533萬噸,營業收入4642億元,年產粗鋼規模位居全球第二,排在歐洲的安賽樂米塔爾鋼鐵集團之后。2019年,中國寶武實現粗鋼產量9522萬噸,營業收入5566億元;而安賽樂米塔爾,2019年粗鋼產量8980萬噸,銷售收入706億美元。中國寶武超過安賽樂米塔爾,躋身全球鋼鐵企業第一位。

        ——國家能源集團2017年合并伊始,營業總收入5104億元,凈利潤435億元,上繳稅費865億元,電力裝機容量2.3億千瓦,火電機組裝機容量1.7億千瓦,風電機組裝機容量3589萬千瓦。2019年,營業總收入5561億元,凈利潤556億元,上繳稅費930億元,電力裝機容量2.5億千瓦,火電機組裝機容量1.8億千瓦,風電機組裝機容量4116萬千瓦。2020年世界500強排名第108位。

        ——山東機場集團組建后,2019年完成旅客吞吐量3667萬人次、貨郵吞吐量21.7萬噸,同比分別增長13.3%、17.8%;今年受疫情影響,上半年完成旅客吞吐量765萬人次、貨郵吞吐量10.2萬噸,雖然同比下降,但降幅低于全國平均水平。

        ——山東港口集團組建后,2019年完成貨物吞吐量13.2億噸、集裝箱吞吐量2956萬標準箱,同比分別增長10.9%、9.7%;今年因為疫情影響,國內規模以上港口基本是負增長,但山東港口集團上半年吞吐量、集裝箱量、效益三大指標均實現逆勢增長,領跑全國沿海港口。

        兗礦集團與山東能源集團,作為山東省兩大國有煤炭企業,多年來,積累了豐富的管理優勢、人才優勢、技術優勢、資源優勢,在產業布局、經營管理、科技創新、技術研發以及黨的建設、企業文化建設等方面都取得輝煌的成績。但是,兩家集團主業都是煤炭以及與煤炭相關的其他產業,產品結構普遍存在著大而全、小而全問題,大而不強、小而不精,產業同質化問題突出,市場主導權、價格話語權不強,無法形成有效的市場競爭力。

        鑒于此,省委省政府經過慎重研究,決定實施聯合重組,目的就是實現資源的高效配置和優勢互補,解決低水平、同質化發展的問題,形成巨大的協同效應,實現“1+1>2”,進一步增強市場話語權,提升企業盈利能力,助推企業實現高質量發展。聯合重組后,煤炭產量將達到近3億噸,位居國內煤炭行業第二位、全球第五位。資產總額達到6300多億元,明年預計進入世界500強前100位,品牌形象將得到極大的提升。

        “乘風好去,長空萬里,直下看山河?!备骷壗M織要提高政治站位,提升境界認識,迅速把思想和行動統一到省委省政府重大戰略意圖上來,乘勢而上、順勢而為、借勢而進,為實現做強做優做大的目標而全力奮斗!


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